Durante los últimos años hemos invertido de forma exhaustiva la tecnología y los conocimientos más avanzados de SHOEI para desarrollar un nuevo casco abatible, el NEOTEC II. Un modelo avanzado del NEOTEC, un casco de éxito entre miles de motociclistas de todo el mundo, pero con funcionalidades y comodidad altamente mejoradas.
Más allá del NEOTEC, que ha sido respaldado por muchos pilotos en una amplia gama de escenas de conducción, ya sea circulando en ciudad o realizando largos recorridos, el NEOTEC II como casco abatible PREMIUM, amplía aún más las posibilidades del motociclista gracias a sus nuevas funciones y gran comodidad.
SEGURIDAD
• Calota AIM. Fibras orgánica y multi compuesto de fibras en varias capas para una calota con una alta capacidad de absorver y distribuir la energía con una rigidez óptima
• Sistema EPS. Optimizado con elementos de diferente densidad para una mejor protección y absorción de los impactos
• Nueva pantalla CNS-3 con sistema antivaho Pinlock. 99% Protección UV
• Visor solar sin sacrificar la seguridad manteniendo el mismo grosor de EPS en todo el casco. Visor solar aprobado según la normativa DIN en 1836, estándar europeo para gafas de sol
• Sistema de cierre micrométrico fabricado 100% en acero inoxidable. Práctico para abrir y cerrar
• Mentonera con sistema de cierre Pivot Locking System fabricado 100% en acero inoxidable. Envuelve los pivotes de cierre 360º para una máxima seguridad
• Doble homologación P/J
COMODIDAD Y CONFORT
• Calota fabricada en 3 tamaños para un ajuste perfecto y compacto; 1) XS-M / 2) L / 3) XL-XXL
• 6 tallas disponibles; XS – S – M – L – XL – XXL
• Acolchado interior diseñado en 3D para una adaptación y comodidad óptima
• Acolchado central y lateral desmontable, lavable y reemplazable• Varios grosores de acolchado central y lateral para un ajuste perfecto (Opcional)
• Visor solar QSV-1 con tratamiento anti-vaho y anti-rayas con un 99% de protección UV. Mecanismo especial para un fácil manejo con guantes
• Vortex Generator en la mentonera para evitar la entrada de aire y reducir el ruido
VENTILACIÓN
• Entradas de aire en mentonera y parte superior del casco
• Salidas de aire en la parte posterior
• Sistema EPS con canalizaciones internas para una circulación óptima del aire por el interior del casco
AERODINÁMICA
• Doble Spoiler integrado para conseguir un alto nivel de estabilidad según tipo de conducción. Desarrollado y testeado en nuestro túnel del viento. Aerodinámica optimizada
COMUNICACIÓN
• Preparado para la instalación del sistema integrado de comunicación
• Diseño compacto y discreto